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氣液增壓缸與液壓站的有什么區(qū)別

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氣液增壓缸與液壓站的有什么區(qū)別,首先,它們是不同類型的產(chǎn)品,而氣液增壓缸就是代替液壓站等產(chǎn)品缺陷的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

和液壓站相比較,氣液增壓缸它的優(yōu)勢(shì)是利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理,將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結(jié)合,用純氣壓作為動(dòng)力源節(jié)能環(huán)保,控制方便,調(diào)整也很簡(jiǎn)單,比較適合在短行程,大出力,不會(huì)有機(jī)械之間的能耗,大大提高了生產(chǎn)效率,減少了企業(yè)開支。

而液壓站由于長(zhǎng)時(shí)間的高頻率工作 ,不可避免地要產(chǎn)生機(jī)械、壓力和容積消耗,這些消耗會(huì)全部轉(zhuǎn)化為熱量,一部分熱量可以通過(guò)油箱、管道散發(fā)到周圍空間外,但是大部分熱量會(huì)使油箱溫度極具升高,導(dǎo)致油的粘度下降,通常液壓泵內(nèi)外泄漏會(huì)增大,這樣油的潤(rùn)滑性較差,油膜極易破壞,泵內(nèi)零件之間的磨損加劇,會(huì)大大縮短泵的使用壽命。

氣液增壓缸和液壓站產(chǎn)品對(duì)比圖

氣液增壓缸與液壓站的一些區(qū)別如下:

氣液增壓缸無(wú)需液壓系統(tǒng),較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定,較液壓傳動(dòng)速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,氣液結(jié)合純氣源驅(qū)動(dòng),僅需4~7公斤氣源壓力即可達(dá)到1~200噸的高壓油壓出力,出力大噪音小,易操作易控制易維護(hù)而且非常的節(jié)能環(huán)保;而液壓站占地空間大、有泄漏污染、油污嚴(yán)重、耗能高、油壓系統(tǒng)升溫困擾、動(dòng)作噪音大、價(jià)格相對(duì)昂貴、難維修等問(wèn)題。

舉例說(shuō)明:

很多客戶群體以前使用的是液壓站,后來(lái)改用氣液增壓缸后,在同樣生產(chǎn)量的前提下,相對(duì)使用液壓站可節(jié)省約45%的用電量。浙江某企業(yè)車間之前的液壓站有30臺(tái),改成使用氣液增壓缸后每小時(shí)電耗由原來(lái)的5.01度下降到3.76度,下降了25個(gè)百分點(diǎn),按每臺(tái)每天工作24小時(shí),每月工作30天計(jì)算,可節(jié)約600度電,30臺(tái)一年可節(jié)約6000度電,而節(jié)能改造成本投入只需約2000元,只需一個(gè)多季度就可收回。

當(dāng)然,也不是說(shuō)液壓站一無(wú)是處,只是在出力噸位1~200噸,行程1000mm內(nèi),增壓行程50mm內(nèi)這個(gè)區(qū)間,氣液增壓缸產(chǎn)品相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

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